臺灣TBI高防塵絲桿SFSR2005，直徑為20mm，導程為5mm，螺母對稱安裝孔的距離為47mm。 TBI微型直線導軌為了減少切削力，減少細長軸的彎曲，車刀的主編角取75°～93°。　

 臺灣TBI高防塵絲桿SFSR2005車削細長軸時，由于工件剛性差，刀具幾何形狀對工件產生的振動非常敏感。如果車刀的幾何形狀選擇不當，也不可能得到良好的效果。選擇時主要考慮以下幾點。
 
   1.為了減少切削力，減少細長軸的彎曲，車刀的主編角取75°～93°。　　
 
    2.為了減小切削力，應該選擇較大的前角，取15°～30°。　　
 
   3.車刀前面應該磨有R1.5～3的斷屑槽，使切屑卷曲折斷。
 
   4.選擇負的刃傾角，取-3°～－10°，使切屑流向待加工表面。另一方面，車刀也容易切入工件，并可減少切削力。
 
   5.刀刃粗糙度要高，并要經常保持鋒利。　
 
   6.為了減少徑向切削力，刀尖半徑應選得較小（R﹤0.3mm），倒棱的寬度也應選得較小。

臺灣TBI高防塵絲桿SFSR2005，直徑為15mm，導程為20mm，螺母對稱安裝孔的距離為38mm。 TBI滾珠絲桿為了減少切削力，減少細長軸的彎曲，車刀的主編角取75°～93°。　

機床絲杠支撐軸承間隙的檢測與修理

   如測量機床絲杠的百分表在絲杠正反向轉動時指針沒有擺動，說明絲杠沒有竄動。如百分表指針擺動，說明數控磨床絲杠有竄動現象。該百分表大與小測量值之差就是絲杠 的軸向竄動的距離。這時，我們就要檢查支撐軸承的背帽是否鎖緊、支撐軸承是否已磨損失效、預加負荷軸承墊圈是否合適。如果軸承沒有問題，只要重新配做預加 負荷墊圈就可以了。如果軸承損壞，需要把軸承更換掉，重新配做預加負荷墊圈，再把背帽背緊。數控銑床絲杠軸向竄動大小主要在于支撐軸承預加負荷墊圈的精度。絲杠安 裝精度最理想的狀態是沒正反間隙，支撐軸承還要有0.02mm左右的過盈。
 
   精密研磨級絲桿杠雙螺母副產生間隙的檢測與維修
   通過檢測，如果確認故障不是由于絲杠竄動引起的。那就要考慮是否是絲杠螺母副之間產生了間隙，這種情況的檢測方法基本與檢測絲杠竄動相同。用百分表測量與螺母相連的工作臺上，正反向轉動絲杠，檢測出絲杠與螺母之間的大間隙，然后進行調整。